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07月11日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收点，环比上涨点。分子指数来看，沿海线指数报收点，环比上涨点；沿江线指数报收点，环比上涨点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线万吨船舶平均运价为元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线万吨船舶平均运价为33元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为25元/吨，期环比持平。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线万吨船舶的平均运价为元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为元/吨，期环比持平。

今日海运煤炭运价指数呈小幅上涨趋势。当前在煤炭基本面较弱表现下，产地、港口煤价继续维持震荡走势，北方港少量刚需成交支撑市场，贸易商报价倾向实际需求情况，终端接货需求有限，成交价小幅下探。下游电厂日耗不断走高，但库存下降较少，长协煤对库存的补充能力较好。海运煤炭市场较平静，运价进入底部后船货商谈空间有限，货盘释放持续较少，除进江方向稍有上涨外，其余航线运价维持平稳。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计8条船舶预计等1天；京唐港锚地合计49条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计60条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计20条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存560万吨↑10万吨，国投曹妃甸港库存492万吨持平，京唐港库存万吨↓万吨，黄骅港库存万吨↓万吨，合计万吨↑万吨。

海事信息：7月10日16：05-17：30曹妃甸港大风封航。