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5月26日，由浙江省交通集团投资建设的申苏浙皖高速公路改扩建工程长兴西互通至浙皖界项目（后简称“申苏浙皖改扩建”）初步设计获省发改委批复，标志着该项目向实施建设迈出关键一步。

申苏浙皖高速是国家高速公路网G50沪渝高速的重要组成部分，是连接沪苏浙皖、横穿长三角腹地的重要交通动脉，也是浙江省高速公路网布局规划（2021-2050）中“九纵九横五环五通道多连”中的第一横（H1）。改扩建工程原路段于2006年10月建成通车。如今，高速沿线产业经济发展迅速，交通量快速增长，改扩建亟不可待。

“项目提早一天开工，提早一天建成，老百姓提早一天享受。”据悉，申苏浙皖改扩建项目筹建组提前谋划、主动突破，同时，牢固树立“项目为王”理念，坚持能早则早、能多则多、能快则快，建立高效工作机制，层层分解任务，压实责任到人，紧盯审批环节，实时跟踪进展情况，调研项目推进重难点，解决堵点、痛点，跑出项目前期报批“加速度”。

根据规划，申苏浙皖改扩建项目起于申苏浙皖高速公路长兴西互通，经湖州市长兴县画溪街道、林城镇、泗安镇，终于申苏浙皖高速公路浙江、安徽两省管养及收费里程分界处。

项目路线全长28.76km，按双向八车道扩建，设计速度120km/h，项目投资估算43.94亿元，计划工期36个月。全线改建枢纽1处，改建互通3处，改建服务区1处，新建互通1处。项目建成后，将有效缓解浙皖省际交通要道通行压力，为湖州、长兴地区市民交通出行，加强浙皖省际沟通交流、促进长三角一体化建设提供坚实的交通支撑。

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